為您介紹日本SMC3通電磁閥VV3P3-41-031-02 內置全波整流器（AC） ●使用壽命長：可達5000萬回以上 ●先導閥內置濾網 ●外部先導可用于真空環境 ●集裝式型號: VV3P3,VV3P5,VV3P7

SMC帶導桿薄型氣缸設計原理，MGPM32TN-50Z 削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量 微小粉塵環境下，有四倍的持久性（與標準產品相比） 重量Z多消減24%

樣本手冊:SMC流量速度控制閥資料 關聯產品 流量控制相關元件 ASN2 AQ40F ASV-10F AK AKB AKH AKH_00 VCHC40-G

日本SMC KK130S-02MS型帶S連接器接頭 金屬接頭采用鋅合金材料壓鑄而成，表面鍍鋅、磨沙、或鍍鉻；結構緊密，無氣孔，強度高。與金屬軟管連接，外表美觀大方；

SMC帶導桿薄型氣缸產品種類，MGPL16-10Z 氣缸行程 10 氣缸行程 10mm 磁性開關型號 - 無磁性開關（內置磁環） 磁性開關個數 - 2個 或 無

日本SMC雙聯氣缸主要分類,CXSM20-20-Y59B 不回轉精度高，活塞桿端繞度小，適用于導向 固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載； 本體前端防撞墊可調整氣缸行程，并緩解沖擊；

供應SMC標準型氣缸，CDM2C32-30Z-M9B 進行標準氣缸選型確認缸徑和行程 標準氣缸是應用Z為廣泛之一的氣缸， 多種氣缸安裝附件可供選擇，靈活多變。

SMC氣缸的分類及選用方法 SMC氣缸在行程末端的運動速度較大時，僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊端蓋的沖擊力，可在缸內設置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成 SMC氣缸的使用目的不同，氣缸的構造也是多種多樣的，但使用Z多的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸氣緩沖 SMC氣缸的結構原理圖，它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成——這也是組成氣缸的五