日本SMC標準液壓缸，SMC雙作用氣缸 SMC氣缸維修的技術標準： （1）汽油機：圓度誤差小于等于0.05 圓柱度誤差小于等于0.20。 （2）SMC氣缸磨損的大尺寸與標準尺寸的差值是否過汽車維修手冊的規定（桑塔納手冊規定為0.08）磨損過要搪缸處理。 （3）SMC氣缸的搪削應按修理尺寸進行桑塔納車有四級修理尺寸，每隔0.25mm為一級,大加大到1.oo

售：日本SMC的帶薄型氣缸綜合資料 氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當氣缸出現內、外泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧器工作是否，以執行元件潤滑良；當密封圈和密封環出現磨損或損環時，須及時更換；若氣缸內存在雜質，應及時；活塞桿上有傷痕時，應換新。

中文資料：SMC氣缸MKB32-10RZ-M9B 裝方式B通孔,兩端螺孔共通 （標準） 缸徑32缸徑 32mm 通口螺紋的種類-M螺紋（Φ12~Φ25）,Rc（Φ32~Φ63） 夾緊行程1010mm 回轉方向R右回轉

運作方式：SMC電磁閥VFS4110-4EB-04 閥體形式0插入式底板 導線引出方式E直接接線座式 可選項-無 先導閥的手動操作方式B鎖定式（要工具型） 螺紋的種類-Rc

SMC壓力傳感器PSE530-R06-L的驅動方式 壓力傳感器范圍0正壓用[0～1 MPa] 接管口徑R06Φ6減徑插桿 插座式連接 ●模擬輸出（電壓） 可選項L傳感器用導線（3m）

技術要點：SMC油水分離器AM650-10 尺寸650650 螺紋的種類-Rc 接管口徑101

SMC氣缸CDA2F63R-450Z的資料解析 內置磁環D內置磁環 安裝方式F桿側法蘭型 缸徑63缸徑 63mm 通口螺紋的種類-Rc 耐水性強氣缸R密封圈NBR（腈橡膠） 氣缸行程450氣缸行程 450mm 磁性開關型號-無磁性開關（內置磁環）

參數：SMC電磁閥VXD242KFHXB 啟閉力和啟閉力矩是指SMC電磁閥翻開或關閉悉數施加的作用力或力矩。關閉閥門時，需求使啟閉件與發座兩密封面間構成必定的密封比壓，一同還要打敗閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力