實(shí)際應(yīng)用：AVENTICS安沃馳氣缸R(shí)480627358

實(shí)際應(yīng)用：AVENTICS安沃馳氣缸R(shí)480627358

故障處理：

加緊機(jī)構(gòu)上使用無(wú)錫斯麥特回轉(zhuǎn)氣缸批發(fā)的場(chǎng)合，僅

之前設(shè)置減速回路或者在外部設(shè)置液壓緩沖器以吸收

應(yīng)設(shè)置有不會(huì)造成人身和機(jī)械裝置受損傷的E安全裝置

沖擊能。這種場(chǎng)合要充分檢查機(jī)械裝置的剛度。

夾緊機(jī)構(gòu)上使用氣缸的場(chǎng)合，由于停電等原因早晨氣

靠氣缸的緩沖吸收沖擊能量有困難時(shí)，應(yīng)在進(jìn)入緩沖

壓下降，夾緊力減小，被夾持工作有脫落的危險(xiǎn)時(shí)，

。起吊裝置應(yīng)設(shè)置有防止落下的安全措施。

技術(shù)參數(shù)：

實(shí)用原則 雙作用式

介質(zhì) 壓縮空氣

壓縮空氣中的含油量 0 ... 5 mg/m³

緩沖 氣動(dòng)

行程 100 mm

密封件材料 丙烯樹(shù)膠

防塵圈 丙烯樹(shù)膠

可調(diào)節(jié)的

顆粒大小 max. 50 µm

性能：

用彈簧力或膜片力等復(fù)位，壓縮空氣能量的一部分用

體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。氣缸復(fù)位

彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的

于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸出

力。缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同

輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。由于以上特點(diǎn)，單作

用活塞氣缸多用于短行程。

注意：

壓力露點(diǎn)必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且

壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。

允許 的高溫度為 3 °C 。

只可使用經(jīng)過(guò) AVENTICS 公司許可的油。

實(shí)際應(yīng)用：AVENTICS安沃馳氣缸R(shí)480627358