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當(dāng)前位置：首頁 > 產(chǎn)品中心 > 日本SMC|SMC電磁閥 > SMC氣缸 > CP95SDD63-350-WDHP18SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析
簡要描述：SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析 為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
產(chǎn)品型號：CP95SDD63-350-WDHP18 廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商更新時間：2025-09-06訪 問 量：1702相關(guān)文章
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SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析
性能介紹：
帶鎖氣缸既組合氣缸，組合氣缸是氣壓傳動中應(yīng)
用廣泛的一種氣動執(zhí)行元件。一般指氣缸與液
，有時需要組合氣缸能輸出若干的行程值，
以實現(xiàn)工作機構(gòu)多工位的位置控制。要滿足這一
壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等
程，但利用操縱閥難以獲得的行程定位。而
在某些自動化的設(shè)備或氣動自動控制系統(tǒng)中
。但一般組合氣缸均屬于單行程輸出，雖然通過
控制閥，也可在全行程范圍內(nèi)獲得不同的輸出行
要求可采用多行程輸出的數(shù)字組合氣缸或步進組
合氣缸。
產(chǎn)品參數(shù)：
安裝方式 B 基本型
缸徑 80 缸徑 80mm
高使用壓力 1.0
通口螺紋的種類 - Rc
氣缸行程 200 氣缸行程 200mm
動作方式 單桿雙作用
低使用壓力 0.08
緩沖形式 氣緩沖
氣缸追記號 - 無防護套
鎖緊方向 D 雙向
故障原因：
氣壓缸內(nèi)部澀滯。氣壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零
件變形、磨損或形位公差限，動作阻力過大，
，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞
桿彎曲，氣壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移，
使氣壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，
出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量
差，表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑，使阻力增大
密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是重新修理
或調(diào)整，更換損傷的零件及鐵屑。
SMC氣缸MNBB80-200-D的資料分析
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