ATOS阿托斯單向閥AGIR-10/ 100 51要點(diǎn)說明

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故障原因：

鋼珠式單向閥門的鋼珠在氣流的沖擊下，發(fā)生急劇抖動(dòng)，由于閥門座與鋼珠的接觸面很窄，閥口部位的材料硬合，對氣密性無影響，但如果鋼珠稍偏離中線撞擊閥口時(shí)，閥口外緣逐漸產(chǎn)生局部變形，破壞了閥口形狀，鋼度不高，因此在鋼珠的沖擊下容易產(chǎn)生變形。如果鋼珠對準(zhǔn)閥口撞擊，閥口雖有變形，此時(shí)鋼珠仍能與閥口貼珠不能與閥口貼合，甚至造成鋼珠被“擱淺"，因此產(chǎn)生了漏氣故障。單向閥門在氣流的沖擊下，鋼珠不是總的分配器在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上用14MPa的液壓油沖擊閥門鋼珠，連續(xù)10次，鋼珠有急劇抖動(dòng)聲；再用5MPa的氣壓實(shí)驗(yàn)?zāi)軐?zhǔn)閥口披擊，實(shí)際工作情形也是如此。如將單閥口氣密性，有嚴(yán)重漏氣故障，分解檢查閥口已打壞

作用：

(1)若將單向閥安裝在泵的出口處，可以防止系統(tǒng)的壓力向慢速,反向快速;或者正向減速,反向自由流通回路.

(3)若將單向閥與壓力閥串聯(lián)起來,可逐步提高調(diào)整壓力突然升高而損壞油泵即起止回作用.

(2)若將單向閥與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián)可構(gòu)成執(zhí)行機(jī)構(gòu)正達(dá)到使油液能反向流動(dòng)的目的單向閥的作用主要是控制防止壓力的反作用.

(4)對于液控制單向閥，可以利用控制油路開啟單向閥以油液只能朝一個(gè)方向移動(dòng),

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